E20, એટલે કે 20 ટકા ઇથેનોલ વાળું પેટ્રોલ આવવાથી લોકોના મનમાં અનેક પ્રશ્નો ઉભા થયા. ઘણા લોકોએ દાવો કર્યો કે તેનાથી તેમના વાહનનું માઇલેજ ઓછું થયું. કેટલાકે કહ્યું કે ઇથેનોલ તેમના વાહનના પાર્ટ્સને નુકસાન પહોંચાડી રહ્યું છે. હાલમાં એક સર્વેમાં 2023 પહેલા ઉત્પાદિત પેટ્રોલ વાહનોના 66 ટકા માલિકોનો ઇન્ટરવ્યુ લેવામાં આવ્યો હતો. તેમણે સ્વીકાર્યું કે 2025ની શરૂઆતથી તેમના વાહનોની ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં 10 ટકાથી વધુ ઘટાડો થયો છે.
આ દરમિયાન, સરકારે પણ સ્વીકાર્યું છે કે, ઇથેનોલ યુક્ત પેટ્રોલના કારણે વાહનનું માઇલેજ ઘટે છે. તે ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થાને 3-5 ટકા સુધી ઘટાડી શકે છે. સરકારે ઇથેનોલ યુક્ત પેટ્રોલ કાર્યક્રમ સંબંધિત અનેક પ્રશ્નોના જવાબ આપતા કહ્યું છે કે,
શું E20થી માઇલેજ ઘટી જાય છે? આ પ્રશ્ન સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે. કારણ કે મોટાભાગના લોકો માઇલેજને જોઈને જ ગાડી ખરીદે છે, અને જો તેમાં પણ ઘટાડો થવા લાગે, તો પછી તેનો શું ફાયદો? સરકારે સ્વીકાર્યું છે કે, ઇથેનોલ ધરાવતું પેટ્રોલ કેટલાક વાહનોમાં ઇંધણની બચત (દા.ત., માઇલેજ) 3-5 ટકા ઘટાડી શકે છે. તેની સાથે જ સરકારે E20ના ફાયદાઓ પણ સૂચિબદ્ધ કર્યા છે, જેમ કે ઉચ્ચ ઓક્ટેન રેટિંગ, વધુ સારું દહન, સરળ પ્રવેગક, સ્વચ્છ એન્જિન અને ઓછું ઉત્સર્જન. સરકાર દલીલ કરે છે કે, આ ફાયદા માઇલેજમાં થોડો ઘટાડો કરતાં વધુ છે.
ઘણા લોકોએ માંગ કરી છે કે, સરકાર તેમને પેટ્રોલ પસંદ કરવાનો વિકલ્પ આપે, જેથી તેઓ તેમની પસંદથી વાહનોમાં ઇંધણ ભરાવી શકે. જો કે, સરકાર કહે છે કે દેશભરમાં અલગ ઇંધણ પુરવઠા શૃંખલા જાળવી રાખવી વ્યવહારુ નથી. 100,000થી વધુ ઇંધણ સ્ટેશનો, ડેપો, ટર્મિનલ અને પાઇપલાઇન્સ પર શુદ્ધ પેટ્રોલ, E10 અને E20 માટે અલગ વિતરણ પ્રણાલીઓનું સંચાલન ખુબ મોટા લોજિસ્ટિકલ પડકારો ઉભા કરશે.
ઘણા લોકોને ડર છે કે, ઇથેનોલ તેમના વાહનોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. જો કે, સરકાર કહે છે કે આ દાવાઓને સમર્થન આપવા માટે કોઈ નક્કર પુરાવા નથી. ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદકો, ઓટોમોટિવ રિસર્ચ એસોસિએશન ઓફ ઇન્ડિયા (ARAI), SIAM અને તેલ કંપનીઓ સાથે સહયોગમાં વ્યાપક પરીક્ષણ પછી જ E20 રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. જો સલામતીની કોઈ ચિંતા હોત, તો ઉત્પાદકો E20-અનુરૂપ વાહનોને મંજૂરી આપતે જ નહીં અથવા વોરંટી સપોર્ટ ચાલુ રાખતા નહીં.
જો તમે ભેળસેળવાળું પેટ્રોલ આપી રહ્યા છો, તો તેની કિંમત ઘટાડવી જોઈએ, ઘણા લોકોની એવી દલીલ છે. જોકે, સરકાર દલીલ કરે છે કે, ઇથેનોલનું ઉત્પાદન વધુ ખર્ચાળ છે. ખેડૂતોને વાજબી ભાવ મળે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇથેનોલ સારી કિંમતે ખરીદવામાં આવે છે. વર્તમાન ક્રૂડ ઓઇલના ભાવને જોતાં, E20નું ઉત્પાદન શુદ્ધ પેટ્રોલ કરતાં વધુ ખર્ચાળ હોઈ શકે છે.
ઇથેનોલનું મિશ્રણ કરવાનો હેતુ પંપ પર પેટ્રોલના ભાવ ઘટાડવાનો નથી, પરંતુ ઉર્જા સુરક્ષામાં સુધારો કરવાનો છે. જોકે, સરકારે જણાવ્યું છે કે, આ કાર્યક્રમથી ક્રૂડ ઓઇલની આયાતમાં ઘટાડો થયો છે, વિદેશી હૂંડિયામણ બચ્યું છે, કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થયો છે અને ખેડૂતોને ઘણી સારી આવક થઈ છે.
સરકાર કહે છે કે, E20 પેટ્રોલ નીતિ લાગુ કરવા માટે કોઈ ઉતાવળ કરવામાં નથી આવી. તે 2001થી શરૂ થયેલી એક લાંબી પ્રક્રિયાનું પરિણામ છે. E20 એક વૈજ્ઞાનિક રીતે સાબિત અને સલામત ઇંધણ છે, અને તેની ગુણવત્તાનું નિરીક્ષણ બ્યુરો ઓફ ઇન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ (BIS)ના નિયમો હેઠળ કરવામાં આવે છે. સરકારે ગ્રાહકોને સલાહ આપી છે કે, તેઓ સોશિયલ મીડિયા પર ફરતા અપ્રમાણિત દાવાઓ પર વિશ્વાસ ન કરે.